中国攀了个穷亲戚？
巴基斯坦东接印度，东北与中国毗邻，西北与阿富汗交界，西邻伊朗，南濒阿拉伯海。1.91亿人口95%以上信奉伊斯兰教（国教）， 如果只算看基本经济数字，巴国是世界上最贫穷、综合实力排名最靠后的国家之一。
Abakh Hoja Tomb
巴基斯坦以农业为支柱，抗风险能力较弱，工业与服务业增长较慢。对外国援助的高度依赖使得经济增长后劲不足，中长期经济下行风险大。宏观经济增长缓慢GDP常年增长率3.4%，财政赤字多年居高不下。
2015年巴基斯坦GDP2687.3亿美元，人均1512美元，三大产业GDP占比：农业20.9%、工业20.3%、服务业58.8%，主要矿藏天然气4920亿立方米、石油1.84亿桶、煤1850亿吨，出口产品包含大米、棉花、纺织品、皮制品、地毯、石油及石油制品、机械和交通设备、钢铁产品、化肥和电器等产品。
巴基斯坦的交通基础设施建设较为滞后。交通运输以公路为主，公路密度远低于南亚地区的印度、孟加拉国和斯里兰卡的水平。铁路布局失衡，设施老旧，且货物和旅客运送能力均较低。电力严重短缺，发电能力不足，且输电和窃电损失大。
巴基斯坦国内外局势动荡不安，尤其是印巴双方在克区控制线附近多次发生越境交火事件，巴与邻国阿富汗的关系也长期对立，增加了该地区的风险因素。
克什米尔地区一直处于印巴南北分治状态，而两国均宣称对克什米尔全境拥有主权，致使该地区甚至周边各国一直处于动荡期。
积贫积弱的巴基斯坦，从客观上迫切需要来自大国的支持与帮助，更依赖于大国为地区稳定提供秩序与安全保障。
中国搞的是合作还是慈善
“合作共赢”是一带一路核心思路，但是合作未必就标志着共赢，共赢的关键在于合作双方能否互相借力，共建利益链条。巴基斯坦虽然国力贫弱，但出于对中国的偏爱和信任，政府愿意出让本国行业发展机遇期和成长空间来引导经济流动、夯实经济基础，而这恰恰与正经历转型阵痛、需要扩大战略空间的中国形成互补。
一方面是巴基斯坦农业、轻工、基础设施等各个领域均有较大欠缺，给中国企业带来巨大的投资机会。
巴基斯坦农业自然资源丰富，但农产品产量很低。巴国拥有世界第三大牲畜总量，是第四大牛奶生产国，但境内牛奶加工占比仅有3%-4%，畜牧业生产技术落后，因而为中国企业带来投资机会。
巴基斯坦作为亚洲第八大纺织品出口国、第四大棉花生产国，纺织业贡献8.5%的GDP，容纳40%的工业劳动力，产品虽远销海外，产品附加值却很低。但巴国拥有的庞大、年轻、廉价的劳动力却为中企制造业转移带来了机会。
巴基斯坦的基础设施瓶颈和电力缺口是经济发展的重要阻碍。交通基础设施建设、通讯网络涵盖、水电、太阳能、风能发电等领域是中国企业投资机会最集中的行业。
巴基斯坦金融业由银行主导，银行业总资产约为990亿美元，外资银行仅占总资产2%。巴国金融服务业渗透率较低，每1000公里仅有0.22家分支行，每1000名成人仅有226个银行账户，低渗透率的另一面是待开发的巨大空间，同时巴资本市场对外资开放，回报率可观。另外巴基斯坦还具备较大的矿产资源潜力，由于资本密集的投资属性，潜力尚未得到开发。
另一方面，巴基斯坦政府出台各种宏观调控政策促进经济发展，这无论是对于国内外投资者还是区域性政府间合作都将是一种机遇。
巴基斯坦实行一系列投资鼓励政策，以期吸引投资加速发展，如巴基斯坦基础设施薄弱，电力短缺，出台一系列关税减免和违约补偿等优惠政策；在全国投资政策基础上，赋予各省在投资政策制定方面一定灵活性；2012年颁布的《特殊经济区法》鼓励外商投资，并新建4个经济特区，为投资提供新的平台。
要谈感情有感情，要谈买卖有买卖，和谐的兄弟关系在一片掌声中一拍即合
在中国的大力支持下，巴基斯坦终于在2013/2014财年开始复苏，并在2014/2015经济增速保持良好势头，IMF等国际机构基本认可巴基斯坦政府推动的结构性改革成效，主权信用评级基本稳定…随着中巴“一带一路项目”的稳步推进、美国对巴出售武器装备、巴俄关系逐渐升温，区域动态变化平衡的天平正逐渐倾向于巴国。
来自中国的凝视：更大的战略构思
中巴两国兄弟关系进一步的确立，来源于各自需求的互补。中国为了维持友谊，为巴国提供核技术、导弹、潜艇、军用飞机以及重武器，巴国在过去的几十年中，无论中国遇到什么问题，巴方都选择站在中方这边，两国密切合作，结成了最高级别的伙伴关系。
巴基斯坦特殊的地理位置，为中方在中亚地区建设能够触及波斯湾的陆路通道提供了可能。中巴经济走廊的建立为两兄弟在同台登场创造了机会，这无论对于区域政治态势，还是中亚经济格局都是一种震动。
中巴经济走廊全长3000公里，北接“丝绸之路经济带”，南连“21世纪海上丝绸之路”，是贯通南北丝路关键枢纽，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，也是中国“一带一路”的重要组成部分。
一方面，中巴经济走廊在战略层面作用突出，其链接的瓜达尔港距全球石油主要供应通道霍尔木兹海峡仅400公里，以此为枢纽可以开辟一条绕过马六甲海峡这一危险地带的内陆能源通道，从而减少中国对马六甲海峡运输渠道的依赖。良好稳定的两国关系为巴国充当波斯湾贸易路线和石油供应渠道的看护人角色奠定基础。通过从新疆到瓜达尔港的战略陆路桥或大陆桥进入印度洋，这对于提升中国能源、经济乃至政治安全极为关键。
另一方面，“一带一路”倡议自推出后，仍缺乏具体的落地方案，因此做好开局对于保持这一倡议的号召力与吸引力尤为重要。中巴两国兄弟般友谊，使得中巴经济走廊自然成为“一带一路”倡议的最佳突破口和成效“示范区”。这条经济走廊使中巴两国步入“战略锁定”的关系，而这种关系它将使中国在波斯湾地区提升影响力发挥重要作用。
中巴经济走廊会成为巴基斯坦的未来吗？
巴国需要与有实力的大国共同合作来扭转国家态势。
美国自911之后借助援助巴基斯坦参与到反恐阵营中，却一直在中亚地区扮演执法官的角色，其想通过经济援助来改变巴基斯坦的方式其实是一种逼迫。随着驻军压力不断攀升，心力交瘁、自顾不暇的美国，正渐渐失去其在中亚的影响力，巴国也难以从美国获得更大收益。
而中国提出的中巴经济走廊构想对于巴基斯坦来说是“蘸着蜜与糖的橄榄枝”。两国不仅有兄弟般的友谊，其意义也不仅在于经济合作带来的巨大收益，而是更为全方位的国家实力进阶。
一是中巴经济走廊的成功建设将有助于形成一条便捷、运输成本低的贸易投资路线，这条路线连接南亚、中亚、西亚、中东和非洲地区，可能将巴基斯坦变成一个区域性的贸易和投资中心，其所有省份和地区都能获益。正如巴基斯坦总理谢里夫所言：这条走廊将会成为其“国家的未来”。
二是中巴经济走廊在巴基斯坦建设并升级基础设施，这有助于改善巴基斯坦的连通性和流动性，这为巴基斯坦提供提升战略和经济地位的绝佳机会。交通连接项目和经济发展风投项目预计将提供数以百万计的直接和间接就业机会。未来人员和商品的流动模式会发生重大变化，服务质量将显著提高，出现新兴的贸易流动模式和经济发展模式。巴国经济贫血状态会得到改善，商业和经济活动将再次获得新生。巴基斯坦紧紧抓住中巴经济走廊建设契机，依靠与中国的全方位合作将迎来新的历史发展机遇期。
地区安全的压舱石
中巴经济走廊项目能否顺利实施将很大程度上取决于巴基斯坦国内的政治和安全形势，虽然根植于“双方有着共同的地缘战略利益以及威胁”的中巴强大外交和防务关系，使得巴国国内各方势力均对中国抱友好态度，无论巴国哪方势力上位都不会对中国产生敌意。但是巴国国内及周边安全形势依旧不容乐观，主要基于两点：
1，恐怖袭击是巴基斯坦安全形势最大的威胁
2，巴基斯坦与邻国印度关系不佳提高了安全风险系数
巴基斯坦国土东接印度，东北与中国毗邻，西北与阿富汗交界，西邻伊朗，南濒阿拉伯海。美国从阿富汗撤军之后，阿富汗在很多领域处于权力真空状态，与之接壤的巴基斯坦就变成了一个保护贸易路线的“前沿阵地”。为此巴方军方和政府加大反恐力度，组建两个专门保护走廊重点项目的部队，虽然总体呈转好态势，恐怖袭击事件数量和频率明显下降，但潜在威胁仍不可忽视。
俾路支省和KPK省是恐怖主义活动比较频繁的地区，巴基斯坦整个安全环境仍然不容乐观
中巴经济走廊贯通南北巴基斯坦疆域，穿过印巴一直存在争议的克什米尔地区，中国参与力度正随着中巴经济走廊的逐渐落成而增强，这将对印度在这一地区的地位产生重大影响。而中国的帮助将使巴基斯坦暂时减缓来自印度的压力，并通过中巴经济走廊的建设联通巴国公路、通信网络等信息情报渠道来增强安保实力从而缓解恐怖主义在巴地区的活动。从目前的情况来看，巴基斯坦很有可能迎来地区安宁的一个重要窗口期。
